Trong bài viết này, Mitsubishi Trung Thượng sẽ đem đến cho bạn góc nhìn bao quát về những thay đổi trên nội thất Xpander Cross ở phiên bản mới 2022. Giới thiệu về xe Mitsubishi Xpander Cross. Ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2020, Xpander Cross là phiên bản cao cấp nhất trong Nhịp cầu nhân ái. Nhịp cầu nhà nông. Hộp thư truyền hình. Các kỳ liên hoan trước. An toàn giao thông. Xe ô tô va chạm liên hoàn trong đêm. 12:08, 14/09/2022. Thời điểm xảy ra tai nạn, trên xe 5 chỗ ngồi có hai nam thanh niên. Vụ tai nạn tuy không có thương vong về người Hư hại bên trong nhà tù Evin ở thủ đô Tehran (Iran) sau vụ hỏa hoạn ngày 15/10/2022. (Ảnh: AFP/TTXVN) Ngày 16/10, giới chức Iran đã công bố thông tin mới nhất liên quan đến vụ hỏa hoạn tại nhà tù Evin xảy ra một ngày trước đó, cho biết đã có bốn tù nhân thiệt mạng và 61 người bị thương trong vụ việc này. Hyundai Elantra Hybrid Blue cung cấp khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời là 53 mpg trong thành phố và 56 mpg trên đường cao tốc đối với mẫu cơ sở (quy đổi tương đương và 4,4 lít và 4,2 lít). Những người lái xe sẽ thích không gian bên trong rộng rãi, cũng như cảm giác lái và vận hành được cân bằng hoàn hảo. Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe Hyundai Stargazer thế hệ hoàn toàn mới đến thị trường Việt Nam với giá bán từ 575 triệu tối ưu cho cảm giác vận hành êm ái. Xe còn được trang bị đèn phanh trên cao dạng LED, giúp đảm bảo tín hiệu Logo Lexus là biểu tượng đại diện cho chiến lược sản phẩm xe hơi cao cấp của tập đoàn Toyota, Nhật Bản. Biểu tượng chữ L trong một hình ô van đại diện cho những chiếc xe được thiết kế đẹp và chế tạo tinh xảo. Lexus là một trong mười thương hiệu Nhật Bản kinh TLgR. Xe ô tô điện là gì?Cấu tạo xe ô tô điệnXe điện hoạt động như thế nào?Các loại xe ô tô điệnXe điện chạy bằng pin BEVXe điện hybrid HEVXe điện hybrid cắm điện PHEV Xe ô tô điện EV ngày càng trở thành một phần của cuộc sống hiện đại nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, thân thiện với môi trường và cảm giác mượt mà, êm ái khi lái. Xe điện khác hoàn toàn so với các phương tiện sử dụng động cơ đốt trong. Vậy cấu tạo xe ô tô điện, nguyên lý và cách thức hoạt động của ô tô điện cụ thể như thế nào? Cùng SUNEMIT tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây nhé! Xe ô tô điện là gì? Xe ô tô điện là phương tiện sử dụng động cơ điện thay vì động cơ đốt trong. Động cơ điện của xe được cung cấp năng lượng từ bộ pin lưu trữ đặt trên xe và bạn sẽ phải sạc điện cho pin qua các trạm sạc công cộng hoặc điện lưới tại nhà với bộ sạc trên tường. Do xe chạy bằng điện nên sẽ không thải ra khí thải từ ống xả, không đốt cháy các nhiên liệu lỏng điển hình như xăng, dầu nên góp phần bảo vệ môi trường tốt hơn. Vì vậy mà ô tô điện ngày càng trở nên phổ biến không chỉ trên thế giới mà còn tại Việt Nam. Cấu tạo xe ô tô điện Cấu tạo của xe ô tô điện đơn giản hơn rất nhiều so với xe ô tô xăng. Các thành phần chính của một chiếc xe điện bao gồm Ắc quy xe điện pin lưu trữ năng lượng Hoạt động như một hệ thống lưu trữ điện, pin cung cấp năng lượng cho các động cơ điện trên xe. Nó sẽ lưu trữ năng lượng dưới dạng dòng điện một chiều DC. Bộ chuyển đổi DC/DC Chuyển đổi điện áp cao từ ắc quy xe điện thành điện áp thấp 12V để cung cấp cho các phụ kiện trên xe và sạc lại ắc quy phụ. Động cơ điện Là thành phần chính của xe điện, động cơ chuyển đổi năng lượng điện thành động năng và làm quay các bánh xe. Ngoài ra, động cơ điện còn một tính năng quan trọng khác là tái tạo năng lượng nhờ cơ chế phanh. Khi phanh xe, dòng điện xoay chiều sẽ chuyển thành dòng điện một chiều để lưu trữ lại trong pin và sử dụng trong tương lai. Bộ biến tần Có chức năng biến đổi dòng điện một chiều DC trên ắc quy thành dòng điện xoay chiều AC để sử dụng cho động cơ điện. Ngoài ra, biến tần còn thực hiện chuyển đổi dòng điện xoay chiều khi phanh thành dòng điện một chiều để sạc lại cho ắc quy. Cổng sạc Cho phép sạc điện cho ắc quy với nguồn điện bên ngoài. Bộ sạc trên bo mạch Bộ sạc này được tích hợp trên xe để chuyển đổi dòng điện xoay chiều AC từ cổng sạc thành dòng điện một chiều DC để sạc cho ắc quy. Bộ điều khiển Điều chỉnh năng lượng điện từ pin đến động cơ điện. Nó xác định tốc độ của ô tô khi người lái đạp chân ga và tần số biến thiên của điện áp được đưa vào động cơ. Nó cũng kiểm soát mô-men xoắn được tạo ra. Ắc quy phụ Cung cấp nguồn năng lượng điện cho các phụ tùng trong xe điện. Trong trường hợp không có ắc quy chính, các ắc quy phụ sẽ tiếp tục nạp điện cho xe. Hệ thống nhiệt làm mát Hệ thống này duy trì nhiệt độ thích hợp cho động cơ điện, các thiết bị điện tử và các bộ phận khác. Truyền động điện Truyền năng lượng cơ học từ động cơ điện đến các bánh xe. Xe điện hoạt động như thế nào? Về nguyên lý xe ô tô điện, xe sẽ nhận năng lượng từ pin là dòng điện một chiều DC. Dòng điện một chiều được chuyển đổi thành dòng điện xoay chiều nhờ bộ biến tần trong xe. Khi đó dòng điện xoay chiều sẽ làm quay động cơ và quay bánh xe. Cụ thể đối với một chiếc ô tô chạy hoàn toàn bằng điện, sau khi đạp bàn đạp, ô tô sẽ hoạt động như sau Bộ điều khiển lấy và điều chỉnh năng lượng điện từ pin và biến tần Với bộ điều khiển được thiết lập, biến tần sau đó sẽ gửi một lượng năng lượng điện nhất định đến động cơ theo độ sâu của áp lực lên bàn đạp Động cơ điện chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học quay Vòng quay của roto động cơ làm quay bộ truyền động để các bánh xe quay và sau đó ô tô chuyển động. Các loại xe ô tô điện Có 3 loại xe ô tô điện chính bao gồm Xe điện hybrid HEV, Xe điện hybrid cắm điện PHEV và Xe điện chạy bằng pin BEV. Xe điện chạy bằng pin BEV Là xe chạy hoàn toàn bằng pin, động cơ điện sẽ lấy dòng điện từ bộ pin lưu trữ. Bộ pin này thường được sạc từ lưới điện bên ngoài hoặc nhận năng lượng tái tạo từ việc phanh xe. Do xe chạy hoàn toàn bằng pin nên pin của chúng thường có dung lượng lớn hơn nhiều so với các loại xe điện hybrid và plug-in hybrid tương đương. Với công nghệ pin lưu trữ lớn nên giá của những chiếc xe BEV cũng thường cao hơn so với các loại xe điện khác. Ưu điểm Cấu tạo đơn giản, ít bộ phận chuyển động nên ít cần phải bảo dưỡng. Không sử dụng bất kỳ nhiên liệu đốt nào nên không gây ô nhiễm môi trường Động cơ hoạt động êm ái, mượt mà Hạn chế Mất nhiều thời gian sạc lại cho xe khi không dùng sạc nhanh Để đi quãng đường xa cần tái sạc lại nhiều lần. Giá thành cao do pin càng lớn thì xe càng đắt. Xe điện hybrid HEV Đây là dòng xe điện lai kết hợp động cơ đốt trong với động cơ điện để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Tuy nhiên, động cơ điện chỉ có vai trò hỗ trợ động cơ đốt trong hoạt động nên xe không thể chạy nếu động cơ đốt trong chưa được bật. Khác với các dòng xe điện thông thường, HEV chỉ sạc lại pin thông qua phanh tái tạo và động cơ đốt trong mà không có khả năng cắm điện và sạc lại từ lưới điện. Ưu điểm Tiết kiệm nhiên liệu xăng, dầu tốt hơn Chi phí sở hữu rẻ hơn Có thể di chuyển quãng đường dài nhờ đổ thêm nhiên liệu Hạn chế Xe chỉ chạy khi động cơ đốt trong được bật nên việc tiết kiệm nhiên liệu sẽ phụ thuộc vào điều kiện lái xe. Vẫn thải khí CO2 làm ô nhiễm môi trường Xe điện hybrid cắm điện PHEV Dòng xe này cũng sử dụng động cơ đốt trong kết hợp với động cơ điện và pin tương tự như xe HEV nhưng PHEV thường có bộ pin lớn hơn và động cơ điện mạnh hơn. Ngoài ra, khác với xe HEV thì pin của PHEV có thể cắm và sạc lại để lưu trữ nguồn năng lượng lớn, nên chúng có thể di chuyển hoàn toàn bằng chế độ điện. Bên cạnh đó, chúng vẫn có thể chạy bằng xăng nếu đã sử dụng hết lượng pin sạc. Ưu điểm Không hoàn toàn phụ thuộc vào pin lưu trữ và địa điểm sạc Có thể di chuyển bằng năng lượng pin nếu quãng đường di chuyển ngắn Hạn chế Chi phí cao hơn xe chạy bằng xăng/diesel Độ phổ biến tại Việt Nam chưa nhiều Hi vọng với những thông tin cung cấp trên đây, bạn đọc đã hiểu rõ hơn cấu tạo xe ô tô điện, các loại xe điện cũng như nguyên lý hoạt động của dòng xe hiện đại này, từ đó giúp ích cho quyết định mua xe của mình khi có nhu cầu. Với niềm đam mê về nguồn năng lượng tái tạo và những kiến thức thu thập được trong ngành điện mặt trời, tôi – chuyên viên marketing tại SUNEMIT – Công ty hàng đầu tại Việt Nam về cung cấp các giải pháp thiết kế lắp đặt điện mặt trời hi vọng sẽ đem đến cho độc giả những thông tin hữu ích nhất, hỗ trợ khách hàng lựa chọn hệ thống điện mặt trời tối ưu, phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình. Các tiêu chuẩn áp dụng đối với xe hoán cải. Trình tự, thủ tục đăng kiểm xe hoán tắt câu hỏi Thưa luật sư! Tôi muốn hỏi về quy định pháp luật về tiêu chuẩn khí thải áp dụng cho xe sau hoán cải cải tạo và thủ tục đăng kiểm cần những giấy tờ gì? Luật sư tư vấn Cám ơn bạn đã gửi câu hỏi của mình đến Ban biên tập – Phòng tư vấn trực tuyến của Công ty LUẬT DƯƠNG GIA. Với thắc mắc của bạn, Công ty LUẬT DƯƠNG GIA xin được đưa ra quan điểm tư vấn của mình như sau Thông tư 85/2014/TT-BGTVT quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ như sau Điều 3 4. Cải tạo xe cơ giới là việc thay đổi kết cấu, hình dáng, bố trí, nguyên lý làm việc, thông số, đặc tính kỹ thuật của một phần hoặc toàn bộ hệ thống, tổng thành của xe cơ giới. Trường hợp thay thế hệ thống, tổng thành bằng hệ thống, tổng thành khác cùng kiểu loại, của cùng nhà sản xuất cùng mã phụ tùng thì không phải là cải tạo. Điều 9. Thi công cải tạo … 2. Việc thi công cải tạo xe cơ giới phải thực hiện theo đúng thiết kế đã được thẩm định, đảm bảo các yêu cầu về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Như vậy, xe cơ giới sau khi cải tạo vẫn phải đảm bảo các yêu cầu về bảo vệ môi trường như một chiếc xe cơ giới chưa cải tạo. Cụ thể về tiêu chuẩn khí thải đối với các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ được mời bạn tham khảo thêm tại Phụ lục Quyết định 249/2005/QĐ-Ttg của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Về vấn đề các giấy tờ cần thiết cho thủ tục đăng kiểm, Thông tư 56/2012/TT-BGTVT Quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ quy định Điều 5. Giấy tờ cần thiết khi xe vào kiểm định 1. Kiểm định lần đầu lập Hồ sơ phương tiện Khi kiểm định lần đầu lập Hồ sơ phương tiện, chủ xe cần có các giấy tờ sau a Bản chính giấy đăng ký xe do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp hoặc một trong các giấy tờ còn hiệu lực sau để xuất trình – Bản sao giấy đăng ký xe có xác nhận của ngân hàng đang cầm giữ. – Bản sao giấy đăng ký xe có xác nhận của cơ quan cho thuê tài chính. – Giấy hẹn cấp giấy đăng ký xe có đủ chữ ký, dấu. b Bản chính Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực để xuất trình. c Giấy tờ chứng minh nguồn gốc phương tiện để nộp, gồm một trong các giấy tờ sau – Bản chính Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu hoặc Thông báo miễn kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu đối với xe cơ giới nhập khẩu; bản sao chụp Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng đối với xe cơ giới sản xuất, lắp ráp trong nước; – Bản sao có chứng thực quyết định tịch thu bán đấu giá của cấp có thẩm quyền đối với xe cơ giới bị tịch thu bán đấu giá và văn bản thông báo kết quả kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới của Cục Đăng kiểm Việt Nam đối với trường hợp xe cơ giới bị tịch thu bán đấu giá chưa có dữ liệu trên Chương trình Quản lý kiểm định hoặc có dữ liệu không phù hợp. – Bản sao có chứng thực quyết định thanh lý đối với xe cơ giới của lực lượng quốc phòng, công an; bản sao có chứng thực quyết định bán xe dự trữ Quốc gia. d Bản chính Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới cải tạo để nộp đối với xe cơ giới mới cải tạo. đ Bản chính Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật của cần cẩu, xi téc, bình nhiên liệu CNG, LPG được trang bị, lắp đặt trên xe cơ giới được cấp theo quy định tại Thông tư số 35/2011/TT-BGTVT ngày 06 tháng 5 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về thủ tục cấp Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật thiết bị xếp dỡ, nồi hơi, thiết bị áp lực sử dụng trong giao thông vận tải để xuất trình. 2. Kiểm định các lần tiếp theo Khi xe cơ giới vào kiểm định, chủ xe phải xuất trình các giấy tờ nêu tại điểm a, b, d và điểm đ khoản 1 Điều này. >>> Luật sư tư vấn pháp luật trực tuyến qua tổng đài Tóm lại, khi thực hiện đăng kiểm cho xe lần đầu cần các loại giấy tờ sau – Giấy tờ để nộp bao gồm Giấy tờ chứng minh nguồn gốc phương tiện, Bản chính Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới cải tạo. – Giấy tờ để xuất trình bao gồm Bản chính giấy đăng ký xe do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp hoặc một trong các giấy tờ còn hiệu lực có giá trị tương đương; Bản chính Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực; Bản chính Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật của cần cẩu, xi téc, bình nhiên liệu CNG, LPG được trang bị, lắp đặt trên xe cơ giới được cấp theo quy định tại Thông tư số 35/2011/TT-BGTVT. Từ các lần kiểm định tiếp theo, hồ sơ gồm các loại giấy tờ như trên, trừ Giấy chứng minh nguồn gốc phương tiện. Bạn có thể tham khảo thêm một số bài viết có liên quan khác của Dương Gia – Xe 1 tấn có phải xin cấp phù hiệu không? – Mẫu giấy cấp phù hiệu kiểm soát xe – Gắn phù hiệu đối với xe ô tô vận tải người nội bộ Hy vọng rằng sự tư vấn của chúng tôi sẽ giúp bạn lựa chọn phương án thích hợp nhất để giải quyết những vướng mắc của bạn. Nếu còn bất cứ thắc mắc gì liên quan đến sự việc bạn có thể liên hệ Tổng đài tư vấn pháp luật trực tuyến 24/7 của Luật sư để được giải đáp. ——————————————————– THAM KHẢO CÁC DỊCH VỤ CÓ LIÊN QUAN CỦA LUẬT DƯƠNG GIA – Tư vấn luật dân sự trực tuyến miễn phí qua điện thoại – Luật sư tư vấn pháp luật trực tuyến miễn phí – Tư vấn luật giao thông đường bộ miễn phí Trang chủ Công nghệ thuật ngữ ô tô Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng còn gọi là loại ghế ngồi ôm. Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi. Một số lái xe không thích ghế có nệm đỡ, vì ban đầu họ có thể cảm thấy khó cử động. Chiếc ghế phẳng cho cảm giác rộng rãi hơn nhưng nó lại không có đủ khả năng đỡ cơ thể. Đừng nhầm giữa các tấm nệm đỡ xung quanh ghế với một chiếc ghế nhỏ khiến bạn bị gò bó. Các tấm nệm trên mặt ghế phải đỡ xung quanh các bắp đùi nhưng mông bạn vẫn ngồi vừa khoảng không nằm giữa vòng nệm. Một số ghế có nệm phía trên phần dựa khiến cho vai người ngồi bị đẩy ra phía trước. Các ghế này không phù với lái xe tầm thước vì chúng làm cho họ cảm thấy không thoải mái. Yếu tố thứ hai tác động tới khả năng đỡ của ghế ngồi là độ cứng của ghế. Các ghề ngồi mềm thường tạo cảm giác sang trọng. Nếu có thiết kế tốt, chúng sẽ tạo ra lực đỡ đều cho cơ thể. Tuy nhiên điều đáng buồn là một số ghế mềm khiến bạn "lún sâu" vào trong ghế khi đang điều khiển và cơ thể sẽ phải chịu nhiều áp lực. Đau mông, cứng vai là những biểu hiện của tình trạng không được đỡ đều. Ghế da thể thao luôn được đánh giá cao Theo một số đánh giá của các nhà nghiên cứu, ghế ngồi tốt là ghế ngồi không quá mềm. Ban đầu chúng có thể tạo cảm giác cứng, nhưng càng lái lâu, bạn sẽ càng cảm thấy thoải mái. Những ghế ngồi này sẽ không bị lún, và tạo ra lực đỡ đồng đều cho toàn bộ thân thể. Hầu hết các mẫu xe mới ngày nay có ghế làm từ khung thép, lưới dây đỡ và bọt xốp foam base trong khi ghế ôtô trước những năm 1970 được làm từ lò xo và bọt xốp. Xốp có rất nhiều loại với tỷ trọng khác nhau do đó chất lượng ghế ngồi cũng rất khác nhau. Theo tạp chí Canadiandriver đánh giá thì Volvo và Porsche là những hãng có chất lượng ghế ngồi tốt nhất. Bên cạnh yếu tố chất lượng và thiết kế của ghế thì tư thế ngồi cũng là điểm phải chú ý. Tư thế ngồi tốt là khi hai khuỷu tay bạn hơi cong xuống khi nắm vô lăng. Điều quan trọng với tư thế ngồi là bạn phải có thể thoải mái đạp pê-đan vào bất cứ lúc nào. Trục vô-lăng và chân pê-đan có thể điều chỉnh là những tính năng rất có lợi cho lái xe và đã xuất hiện trên thị trường trong những năm gần đây. Việc lái xe thường xuyên đòi hỏi bạn phải có một chiếc ghế ngồi trên xe phải hết sức thoải mái và dễ chịu, nó vừa tạo cảm giác êm ái lại phải an toàn khi lái xe, đó là chiếc ghế không quá mềm và cũng không được quá cứng, và phải có kích thước phù hợp với tài xế. Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy! Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s Liberty công ty Mỹ là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?Bài viết nổi bật Bài viết mới nhất Quang Thien Bài viết 484 loại hộp số thông dụng trên ô tô người mua xe nên biết Hộp số là một trong những bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống truyền lực của ô tô. Trải qua hàng trăm năm đồng hành cùng sự phát triển của động cơ đốt trong, những loại hộp số mới đã ra đời, tân tiến và hiện đại hơn. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những thông tin cơ bản và hữu ích nhất về 4 loại hộp số đang được sử dụng phổ biến nhất trong ngành công nghiệp ô tô thế giới. Hữu Đô Nguyễn 0945979600 Bài viết 226 vodkablue Bài viết 35Chọn loại lốp xe nào Lốp không xăm, lốp Runflat và lốp tự bơm ? Dù có kích cỡ khác nhau, cấu tạo hoa lốp cũng như thiết kế đa dạng, nhưng chung quy lại, lốp xe được chia thành 3 nhóm Lốp không săm, lốp Runflat có thể sử dụng khi hết hơi và lốp tự bơm. Chúng ta cùng xem đặc điểm công nghệ cũng như những ưu nhược điểm của từng nhóm này. shelbygt Bài viết 43 danhgiaXe Bài viết 947 Quang Thien Bài viết 48Tìm hiểu về phim cách nhiệt và những địa chỉ dán phim cách nhiệt uy tín cho xe Ngày nay, cụm từ phim dán cách nhiệt đã ko còn xa lạ với những người sở hữu xe hay đang tìm cho mình những mẫu xe mới. Ngay trong cái tên, mọi người đã có thể hiểu công dụng chính của nó là để chống nóng cho xe. Tuy nhiên, chi tiết về đặc điểm và những lợi ích đầy đủ của phim cách nhiệt thì ko phải ai cũng biết. PHUMAN AUTO Bài viết 5 Hữu Đô Nguyễn 0945979600 Bài viết 226 Quang Thien Bài viết 48Tìm hiểu hệ thống cảnh báo điểm mù trên xe ô tô Điểm mù xe ô tô là những vùng không gian bên ngoài xe bị che khuất và không nằm trong tầm nhìn của người điều khiển. Điểm mù trở nên đặc biệt nguy hiểm khi người lái chuyển làn, rẽ ở các ngã tư hoặc đậu xe vào bãi. Khi đó, các điểm mù làm người điều khiển không thể nhìn thấy được những xe đang chạy cùng làn/khác làn từ phía sau, những xe đang chạy cắt qua giao lộ... khiến việc chủ động quan sát để xử lý tình huống trở nên khó khăn hơn. Thanh Phương 0972520567 Bài viết 407 Bạn mới mua xe, và không tìm hiểu nhiều về xe ô tô nên có rất ít kiến thức về nó. Việc am hiểu các bộ phận trên xe ô tô là một điều hết sức quan trọng, bởi trong quá trình sử dụng xe gặp các trường hợp hỏng hóc, bạn nắm được nó hỏng bộ phận gì để từ đó tra được thông tin để khắc phục sự cố hỏng hóc nhanh chóng nhất. Bài viết dưới đây, Vinaser xin được chia sẻ đến bạn đọc các tên gọi các bộ phận trên xe ô tô, bạn đừng bỏ lỡ nhé! Xem thêm Mẫu biên bản nghiệm thu sửa chữa xe ô tô mới nhất 2022 Một chiếc xe ô tô thông thường, sẽ có 2 bộ phận chính là Nội thất và ngoại thất Nội thất ô tô Nội thất ô tô gồm các thành phần trong khoang lái, các chức năng chính để đảm bảo độ êm cho xe. Đồng thời, thay đổi hoặc giữ hướng chuyển động của xe theo sự điều khiển của người lái. Nội thất ô tô Nội thất xe ô tô sẽ bao gồm toàn bộ những bộ phận bên trong xe. Các bộ phần này chủ yếu mang tới sự tiện nghi cho người sử dụng xe. Ngoại thất ô tô Phần ngoại thất xe ô tô được cấu tạo từ 6 bộ phận nhỏ ở bên ngoài xe. Mỗi bộ phận ngoại thất đều có chức năng riêng, giúp bảo vệ phần bên trong xe. Đồng thời nó cũng duy trì độ thẩm mỹ cho chiếc xe. Tên gọi các bộ phận trên xe ô tô phần Nội Thất Nội thất xe ô tô, gồm có 7 bộ phận chính, cụ thể như sau 1. Vô lăng xe ô tô Vô lăng xe ô tô là một trong những bộ phận thuộc hệ thống buồng lái, đây là bộ phận gắn liền với tài xế, có chức năng điều chỉnh hướng đi của xe. Tùy một số quy định của từng quốc gia mà vô lăng lái xe có thể được lắp đặt bên trái hoặc bên phải. Tại Việt Nam thì chiều di chuyển thuận là bên phải, nên vô lăng sẽ được thiết kế nằm bên trái buồng lái. 2. Bảng Táp Lô Bảng Táp Lô là nơi tổng hợp nhiều bộ phận chức năng của buồng lái, cụ thể gồm các bộ phận quan trọng với tài xế như sau Tên gọi các bộ phận trên Bảng Táp Lô Bảng đồng hồ là một hệ thống thông báo thông tin gồm có màn hình, đèn báo và các loại đồng hồ số, đồng hồ xăng, đồng hồ vận tốc xe,… thường được thiết kế dưới dạng kim chỉ và số. Bảng điều khiển Bộ phận này gồm các công tắc điều khiển các thiết bị tiện ích trong xe như điều khiển máy lanh, điều khiển cần gạt nước, điều khiển đèn, quạt gió, …. Công tắc chính Loại công tắc này được thiết kế ở trục tay lái, nó sẽ có 4 nấc sau LOCK Khóa tay lái, đồng thời chìa khóa chỉ có thể đưa vào hoặc rút ra ở nấc LOCK này. ACC Chỉ cấp điện cho một số thiết bị cần thiết. ON Chỉ cấp điện lúc máy đã hoạt động xong START Vị trí khởi động máy, sau khi vặn khóa đến vị trí này và máy bắt đầu khởi động, chìa khóa sẽ tự động trả về nấc ON. 3. Bàn đạp ga Bàn đạp ga xe ô tô được lắp đặt tại vị trí bên phải của trục vô lăng, bộ phận này có chức năng điều khiển cho xe chạy nhanh hơn. Đồng thời kiểm soát lượng nhiên liệu bơm vào của động cơ. Khi tài xế muốn điều khiển ra khỏi vị trí cố định, chuyển số, dừng xe mà không làm tắt động cơ đột ngột thì dùng đến nó. 4. Bàn đạp phanh xe ô tô Bàn đạp phanh xe ô tô được dùng khi người điều khiển muốn giảm tốc độ hoặc dừng hẳn xe. Bộ phận đạp phanh ô tô bao gồm Bàn đạp phanh xe ô tô Bàn đạp phanh chân Được bố trí nằm ngay bên phải trục vô lăng lái và nằm giữa trục côn và trục ga, có tác dụng hãm tốc độ xe và dừng chuyển động của xe. Phanh tay bộ phận này được gắn trên giá đỡ bên phải trục tay lái, có tác dụng cố định xe khi dùng lại hoặc đỗ xe tại một vị trí nào đó. 5. Cần điều khiển số xe ô tôCần số Cần điều khiển số xe ô tô được lắp đặt ở vị trí bên phải của người lái xe, có chức năng điều khiển sự ăn khớp của các bánh răng trong hộp số để thay đổi tốc độ chuyển động của xe. Gài số mo “số 0” và gài số lùi trong những trường hợp cần thiết. 6. Ghế ngồi Để tài xế có thể lái xe được an toàn, không cảm thấy mệt mỏi, hành khách ngồi sau cũng thoải mái nghỉ ngơi thì hệ thống ghế ngồi là không thể thiếu trên mỗi chiếc xe. Tùy theo từng mẫu xe và phân khúc xe ô tô sẽ có số chỗ ngồi nhất định. Nhưng nhìn chung, ghế xe ô tô đều có cấu trúc chính như sau Ghế ngồi xe ô tô Trục trượt Là bộ phận quan trọng, nó có nhiệm vụ cố định ghế ngồi với khung ô tô và gắn ở dưới ghế. Khung ghế là bộ phận được ví như khung xương giúp ghế cố định hình dạng và có khả năng chịu lực tốt. Vỏ ghế Đây là phần bao bọc bên ngoài khung xương của ghế. Bộ phận này làm cho nội thất bên trong xe ô tô được chú ý nhiều nhất. Nó còn tạo ra sự êm ái, thoải mái khi lái xe. Hệ thống ngả Ghế trong xe ô tô nhờ vào hệ thống ngả mà tạo cảm giác mềm mại, thoải mái cho người sử dụng. Ghế được chia thành 2 phần rõ rệt do cấu tạo theo nguyên lý khớp nối. Từ đó, giúp cho lưng bạn linh hoạt chuyển động về sau, tránh bó buộc ở một tư thế quá lâu. 7. Hệ thống tiện ích – giải trí bên trong chiếc xe ô tô Ngày nay, hệ thống âm thanh của ô tô phát triển lên một tầm cao mới. Hầu hết các hãng xe phổ thông đều làm loa toàn dải và được tối giản hết mức. Đồng thời, một số xe ô tô cao cấp còn trang bị thêm màn hình giải trí. Bạn có thể xem phim, nghe nhạc và cả chơi game. Tên gọi các bộ phận ngoại thất của xe ô tô Ngoại thất xe ô tô là bao gồm các bộ phận nằm ở bên ngoài xe ô tô mà chúng ta có thể nhìn thấy ngay. Gồm có 7 bộ phận chính như sau 1. Thân vỏ xe ô tô Hiện nay, các mẫu xe ô tô thường có 2 loại cấu tạo khung vỏ như sau Thân vỏ xe ô tô Loại khung rời với vỏ là các mẫu xe SUV, Pickup,… Loai khung liền với vỏ như Sedan, Compark Mỗi loại xe lại có thêm một vài chi tiết trang trí thường sẽ không gây ảnh hưởng tới kết cấu của khung xe. Khung vỏ xe chính là điểm tựa giúp cho tất cả những phần khác trên xe ô tô bám vào. Đây là phần chủ lực chính của xe, giúp tạo hình ra hình dáng bên ngoài và độ ổn định kết cấu bên trong. Nó còn giúp tránh khói bụi, gió mưa, …. hay bất kỳ tác động nào từ bên ngoài. Bên cạnh đó, khung vỏ xe được cấu tạo từ các bộ phận khác nhằm cấu tạo thành một ô tô hoàn chỉnh. Khung vỏ xe thường được làm từ thép phun sơn tĩnh điện. 2. Lưới tản nhiệt Lưới tản nhiệt là một bộ phận quan trọng của xe ô tô, nó được thiết kế với mục đích chính là cho phép luồng không khí, gió vào bên trong xe, từ đó làm mát và giảm nhiệt độ khi các động cơ hoạt động. Đồng thời nó còn là nơi bảo vệ bộ tản nhiệt xe ô tô và động cơ bên trong. Hiện nay, các mẫu xe thường đặt lưới tản nhiêt ở vị trí trên cản trước đối với các xe có động cơ đặt ở phía trước và trên cản sau đối với xe đặt động cơ ở phía sau. Ngoài ra, ở một số hãng xe thiết kế lưới tản nhiệt nằm ở phía trước bánh xe để làm mát hệ thống phanh. 3. Cản xe ô tô Cản xe ô tô Cản xe ô tô được tích hợp phía trước và sau xe, để giảm lực tác động và giảm thiểu hư hại cho cả người và xe. Một số khách hàng trong giới chơi xe rất thích cản xe vì phụ kiện này tạo nên sự hầm hố và phong cách cho chiếc “xế yêu” của họ. 4. Nắp ca-pô Nắp Ca-Pô là phần khung kim loại được dặt ở vị trí đầu xe với chức năng chính bảo vệ khoang động cơ bên trong xe. Nắp Ca-Pô thường thiết kế đóng mở dễ dàng để hỗ trợ chủ xe bảo dưỡng và sửa chữa xe khi bị hư hỏng hoặc cần trang bị thêm phụ tùng xe nào đó. 5. Đèn pha ô tô Đèn pha ô tô là bộ phận giúp tài xế có thể quan sát được các vật xung quanh khi đi chuyển vào ban đêm. Đây là một bộ phận đóng vai trò quan trọng, được trang bị giúp chiếu sáng, dẫn đường cho tài xế khi đi vào cung đường có ánh sáng yếu hoặc ban đêm hay trở thành tín hiệu xin đường khi cần thiết. Đèn pha ô tô Cụm đèn pha ô tô bố trí đặt ở 2 vị trí trái và phải của đầu xe, nối liền với nắp ca-pô. Hầu hết các đèn pha được thiết kế bắt buộc phải tạo ra được luồng sáng tập trung mạnh, chiếu theo chiều ngang của mặt đường và đặc biệt phải có khả năng chiếu sáng tối thiểu 100m. Bên cạnh đó, đèn pha sẽ được tối ưu hơn khi kết hợp với đèn cốt – Loại đèn này có khả năng chiếu gần, chống chói đối với người đi ngược hướng. Thông thường đèn cốt sẽ được lắp đặt chung chóa đèn với đèn pha hoặc lắp rời, tùy theo mẫu xe và nhu cầu của người dùng. 6. Kính chắn gió xe ô tô Kính chắn gió là khung kính to được đặt ở phía trước xe, nằm ngay trên nắp Ca – pô. Nó có tác dụng bảo vệ tài xế và hành khách trước gió, mưa, bụi hoặc thời tiết xấu, cũng như hạn chế rủi ro về tai nạn khi có va chạm mạnh. chiếu hậu Gương chiếu hậu Gương chiếu hậu được lắp đặt ở bên góc của 2 cửa trước, có chức năng hỗ trợ người lái xe quan sát được những khu vực sau và 2 bên của xe. Tùy theo từng mẫu xe, gương chiếu hậu có thể gập thủ công hoặc gập tự động, hoặc có thêm hệ thống sưởi để mặt kính luôn thông thoáng khi đi vào những cung đường có độ ẩm cao. Tên gọi các bộ phận bên trong khoang máy xe ô tô Khoang máy xe ô tô là bộ phận được ví như là “Trái tim” của xe ô tô với các bộ phận như động cơ, bộ phận công và bộ phận điện. Dưới đây là tên gọi của một số bộ phận quan trọng trong động cơ. Xi lanh Đây là bộ phận chính, với Piston di chuyển lên xuống bên trong. Các xi lanh thường được xép thành hàng dọc, hình chữ V hay xếp cân xứng. Bugi Bộ phận có chức năng tạo tia lửa điện để đốt không khí và nhiên liệu trong xi lanh Van Cung cấp nhiên liệu cũng như khí độc ra ngoài. Trục cam Có các mấu cam, khi quay sẽ đẩy van xuống dưới, giúp van mở ra hoặc hút vào. Trục khuỷu có chức năng chuyển đổi tịnh tiến của Piston thành chuyển động quay Xem thêm Mẫu hợp đồng đặt cọc mua bán xe ô tô mới nhất 2022 1. Roda là gì? Chạy roda là một hình thức chạy rà đối với xe máy mới mua nhằm giúp xe vận hành êm ái, mạnh mẽ, bền bỉ trong quá trình sử dụng sau này. Việc chạy roda cũng nên được thực hiện theo tốc độ từ chậm đến nhanh. Theo đó, trong 500 - km đầu tiên xe đi được, người điều khiển cần chạy roda với tốc độ chậm, sau đó mới dần tăng tốc lên để động cơ trở nên mạnh mẽ hơn. 2. Tại sao phải chạy roda xe máy? Động cơ xe máy được cấu tạo từ nhiều chi tiết cơ khí để tạo thành một khối hoàn chỉnh. Với xe máy mới chưa được vận hành, một số bộ phận mới vẫn còn các góc cạnh sắc bén và chưa thực sự ăn khớp với nhau. Chính vì vậy, việc chạy roda là rất cần thiết giúp các bộ phận như bánh răng, piston, xi lanh,... có thể mài dũa, ma sát đúng cách, nhờ đó xe vận hành êm ái, mạnh mẽ và hạn chế hư hỏng trong quá trình sử dụng. Thời điểm lý tưởng để chạy roda là trong đầu tiên. Tuy nhiên, người dùng vẫn nên tham khảo khuyến cáo của nhà sản xuất để thực hiện cách chạy rà phù hợp với từng dòng xe cụ thể. Việc chạy roda là rất cần thiết giúp các bộ phận như bánh răng, piston, xi lanh,... có thể mài dũa, ma sát đúng cách Nguồn Sưu tầm 3. Cách chạy roda xe máy Mỗi dòng xe máy sẽ có cách chạy roda khác nhau, chủ phương tiện có thể tham khảo hướng dẫn dưới đây để thực hiện đúng cách và đạt hiệu quả cao. Chạy roda cho xe số Xe số bao gồm 4 cấp số tương đương với từng khoảng tốc độ hoặc điều kiện địa hình di chuyển khác nhau. Nếu người dùng thực hiện sang số không đúng cách, xe có thể bị giật, gây mất thăng bằng và động cơ nhanh giảm tuổi thọ. Để chạy roda cho xe số, người điều khiển cần Duy trì thời gian nổ máy tối thiểu 1 phút trước khi chạy Việc duy trì nổ máy trước khi vận hành xe số giúp các chi tiết máy được bơm dầu nhớt đều, tăng mức độ bôi trơn và tránh tình trạng hao mòn trong khoảng thời gian dài. Trong quá trình chạy rà và sử dụng xe, người dùng cần duy trì thói quen sang số đúng cách, cụ thể Số 1 sử dụng cho tốc độ từ 0 - 15 km/h; Số 2 tốc độ từ 15 - 30 km/h; Số 3 thích hợp với tốc độ từ 30 - 40 km/h; Số 4 dành cho tốc độ từ 40km/h trở lên. Chẳng hạn, nếu đang di chuyển tốc độ cao với số 4 và cần giảm tốc độ từ 40km/h xuống còn 25km/h, người điều khiển cần trả về số 3 hoặc số 2 để duy trì độ bền của bộ côn xe. Chạy roda xe tay ga Cũng giống như xe số, khi chạy roda xe tay ga, người điều khiển chỉ cần tăng, giảm ga đều đặn theo từng mốc km. Xe tay ga được chia thành 3 nấc để người dùng dễ dàng điều chỉnh Nấc 1 Đi xe với tốc độ khoảng 20km/h trong 150km đầu tiên. Nấc 2 Đi với tốc độ 40km/h trong khoảng từ 150 - km. Nấc cuối Đi xe với tốc độ 60km/h từ mốc - km, sau đó có thể đi xe với tốc độ tùy ý. Chạy roda xe côn tay Việc chạy roda cho xe côn tay không có nhiều khác biệt so với xe số. Tuy nhiên, người điều khiển xe cần hạn chế bóp và nhả côn xe đột ngột trong quá trình chạy roda bởi điều này khiến bộ côn dễ bị mòn theo thời gian, tốn phí bảo dưỡng, sửa chữa. Thay vào đó, người điều khiển xe cần nhẹ nhàng bóp và nhả côn giúp duy trì độ bền và tăng khả năng vận hành cho xe hơn. 4. Một số lưu ý khi chạy roda xe máy - Không thốc ga hay hạ số bất chợt Khi chạy roda, người điều khiển cần giữ tốc độ ga vừa phải theo từng thời điểm, tối đa khoảng 40 - 50 km/h cho 500km đầu tiên và khoảng 60km/h cho quãng đường sau đó. Không nên tăng ga hoặc hạ ga nhanh, vì sẽ khiến cho các chi tiết máy phải vận hành mạnh và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tương tự, việc trả và lên số liên tục cũng khiến xe xuất hiện tình trạng giật khi lên ga. - Hạn chế việc nổ máy xe tại chỗ hơn 5 phút Người sử dụng xe số khi chạy roda không nên nổ máy tại chỗ quá 5 phút. Vì điều này sẽ khiến cho các chi tiết máy gia tăng nhiệt dẫn đến dễ hỏng hóc. Không điều khiển xe máy với tốc độ cố định trên một quãng đường dài Để giúp xe máy có thể vận hành êm ái với mọi tốc độ, người điều khiển cần thực hiện tăng giảm số nhẹ nhàng khi di chuyển trên đoạn đường dài. Điều này tránh được các chi tiết máy như xi lanh và piston, bị mài mòn, gây ra tình trạng xe máy dễ bị ì. - Không nên chở nặng hoặc đi quãng đường xa trong quá trình chạy roda Xe máy đang trong quá trình chạy roda không nên đi quãng đường xa hoặc chở vật nặng vì làm ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của động cơ cũng như độ bền của xe. - Nên sử dụng loại nhớt tổng hợp trong quá trình chạy roda xe Người dùng nên sử dụng các loại nhớt tổng hợp trong quá trình chạy roda xe. Các loại nhớt này có thời gian sử dụng rất lâu, khoảng - km cho một lần thay. Bên cạnh đó, nhớt tổng hợp được đánh giá cao bởi khả năng bảo vệ động cơ, giúp các chi tiết máy hoạt động trơn tru hơn. Ngoài ra, người dùng cũng có thể sử dụng các loại nhớt bán tổng hợp hoặc các dòng nhớt từ hãng xe. - Thay dầu nhớt đều đặn cho xe theo từng mốc km Trong khoảng thời gian chạy roda cho xe số, người dùng cần lưu ý thay nhớt cho xe theo các mốc quãng đường đi được 200km đầu tiên, 500 - km sau đó và Ngoài ra, cần lựa chọn loại dầu nhớt phù hợp với xe, thay nhớt đúng thời điểm, đúng dung tích nhớt của xe là điều quý khách hàng cần đặc biệt lưu ý. Người dùng cần thay nhớt đều đặn cho xe theo từng mốc km Nguồn Sưu tầm Chạy roda xe máy là một bước quan trọng không thể bỏ qua khi mới mua xe, giúp phương tiện vận hành êm ái, mạnh mẽ trong suốt quá trình sử dụng. Người điều khiển nên tham khảo hướng dẫn từ nhà sản xuất để thực hiện chạy rà phù hợp, đảm bảo độ bền cho xe máy. Xe máy điện VinFast sở hữu động cơ điện một chiều, không chổi than do Bosch phát triển Xe máy điện VinFast sở hữu động cơ điện một chiều không chổi than đem đến khả năng vận hành êm ái, bền bỉ, đáp ứng mọi nhu cầu di chuyển của người dùng. Bên cạnh đó, VinFast còn mang đến quyền lợi bảo dưỡng xe 3 năm dành cho khách hàng sở hữu xe máy điện. Theo đó, người dùng sẽ được hỗ trợ chăm sóc xe, bảo hành, bảo dưỡng sản phẩm bởi đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp tại hệ thống trung tâm dịch vụ trên toàn quốc. Quý khách hàng có nhu cầu, vui lòng đăng ký lái thử và đặt mua xe máy điện VinFast hoặc liên hệ qua hotline 1900 23 23 89 để được tư vấn sản phẩm chi tiết. *Thông tin trong bài viết mang tính chất tham khảo. >> Xem thêm Xe máy điện và xe máy xăng, loại nào sẽ tiết kiệm chi phí sử dụng hơn? So sánh khả năng vận hành của của xe máy điện và xe xăng “Lốp xe ô tô nào êm ái giảm độ ồn luôn?” là câu hỏi rất được các bác tài quan tâm bởi nó ảnh hưởng trực tiếp đến những trải nghiệm êm ái, yên tĩnh khi lái xe. Cùng câu trả lời ngay trong bài viết dưới đây, ATOM Premium Auto Services sẽ giới thiệu với các bạn cách chọn lốp ô tô êm ái phù hợp với “xế yêu” của bạn, và các cách chống ồn hiệu quả nhất cho xe. Nguyên nhân gây tiếng ồn từ lốp xe ô tôKích thước lazang kích thước mâm xe Vật liệu và hoa lốpBề ngang của lốpTốc độ tối đa và mức tải của lốpVậy lựa chọn lốp xe ô tô nào êm ái giảm độ ồn?Chọn dòng sản phẩm lốp ô tô có khả năng vận hành êm áiLốp Bridgestone Turanza T005ALốp Pirelli Cinturato P7Lốp Michelin Primacy 4Lốp Continental ComfortContact CC6Lốp Yokohama Advan dB V552Lốp Goodyear Eagle EfficientGripLốp Dunlop SP LM705Sử dụng loại lốp phù hợp với mặt đường và địa hìnhMột số giải pháp khác để giảm tiếng ồn trong xeSử dụng vật liệu chống ồnSơn phủ gầm cho xe ô tô Nguyên nhân gây tiếng ồn từ lốp xe ô tô Tiếng ồn từ lốp xe ô tô có thể xuất phát từ rất nhiều những nguyên nhân khác nhau như Kích thước lazang kích thước mâm xe Thông thường những chiếc xe có vành xe to thì tiếng ồn phát ra càng lớn. Nguyên nhân là những chiếc xe có vành lớn, lốp mỏng khiến độ bám bề mặt tăng lên do vậy tiếng ồn từ lốp xe cũng tăng, gây ra những tiếng ồn lớn. Vật liệu và hoa lốp Trên thị trường hiện nay, các loại lốp luôn có sự khác biệt nhau về vật liệu sản xuất lốp và thiết kế hoa lốp, vì thế khi lựa chọn kiểu dáng lốp thì các tài xế cũng nên chú ý đến vấn đề này. Các loại hoa lốp ảnh hưởng ít nhiều đến độ ồn khi vận hành ô tô Lựa chọn hoa lốp có thiết kế phù hợp với dòng xe và điều kiện đường xá mà xe thường xuyên phải di chuyển. Ví dụ, với các dòng xe bán tải thường xuyên di chuyển trên đường xấu pickup nên chọn lốp có mã hoa hầm hố, gai góc. Ngược lại với dòng xe sedan chạy nhiều trong đô thị nên chọn lốp có hoa lốp thiết kế mịnh hơn để tận hưởng sự êm ái và yên tĩnh. Các tài xế nên chú ý lựa chọn hoa lốp có thiết kế phù hợp với dòng xe và điều kiện đường xá mà bạn thường xuyên phải đi. Ví dụ Với các dòng xe bán tải thường xuyên di chuyển trên đường xấu pickup thì nên chọn lốp có mã hoa to, hầm hố, gai góc. Ngược lại, với dòng xe sedan chạy nhiều trong đô thị thì nên chọn lốp có hoa lốp thiết kế mịn hơn để tận hưởng sự êm ái và yêu tĩnh khi lái xe. Bề ngang của lốp Việc sử dụng các loại lốp bản rộng có ưu điểm là giúp xe bám đường trong quá trình tăng tốc hoặc phanh. Tuy nhiên, chúng lại gây ra tiếng ồn lớn hơn do bề mặt ma sát lớn, khiến âm thanh cao su vỗ lên mặt đường dễ dàng lọt vào khoang lái. Tốc độ tối đa và mức tải của lốp Những loại lốp có tốc độ tối đa và khả năng chịu tải cao thường sẽ cứng hơn rất nhiều so với những loại lốp khác. Chính điều này đã gây ra tiếng ồn lớn khi ô tô di chuyển trên đường. NHẬN NGAY ƯU ĐÃIVậy lựa chọn lốp xe ô tô nào êm ái giảm độ ồn? Để có thể lựa chọn được những loại lốp xe êm ái và giảm độ ồn hiệu quả, bạn hãy tham khảo một số tiêu chí để lựa chọn dưới đây Chọn dòng sản phẩm lốp ô tô có khả năng vận hành êm ái Trên thị trường hiện nay có nhiều hãng lốp xe khác nhau, vì thế người dùng khó có thể lựa chọn được những sản phẩm lốp ô tô có khả năng chống ồn tốt nhất. Trong đó có thể kể đến những sản phẩm đang rất được ưa chuộng hiện nay Lốp Bridgestone Turanza T005A Tuyệt phẩm êm ái Turanza T005A – Khi sự hoàn hảo trở nên hoàn hảo hơn. Đúng với đẳng cấp sang trọng của dòng sản phẩm TURANZA, T005A được cải tiến theo công nghệ vượt trội. Bridgestone sử dụng cái mà họ gọi là rãnh giảm âm cộng hưởng RENOA trong rãnh lốp xe làm giảm tiếng ồn và nhốt nó bên trong các rãnh bánh xe. Cùng khối gai đa dạng được thiết kế đặc biệt giúp tăng khả năng phân tán tiếng ồn, bám đường hơn ngay cả khi di chuyển trên đường ướt bạn vẫn cảm thấy yên tâm và chắc chắn cầm lái. Bridgestone Turanza T005A giảm tiếng ồn hiệu quả cùng khả năng bám đường tốt Lốp Pirelli Cinturato P7 Cinturato P7 là sản phẩm của thương hiệu lốp ô tô Pirelli, là dòng lốp dành cho đường trường và là sự lựa chọn lý tưởng dành cho những sedan tầm trung và cao cấp. Bạn sẽ cảm nhận được sự êm ái, yên tĩnh trong suốt quãng đường đi nhờ sự kết hợp hoàn hảo của lực cản lăn thấp, đảm bảo khả năng phanh và điều khiển của xe. Lốp Pirelli Cinturato P7 giúp bạn tận hưởng cảm giác êm ái trong những chuyến đi Lốp Pirelli Cinturato P7 nổi bật bởi vật liệu Hybrid tiên tiến và đổi mới. Một số đặc tính nổi bật của dòng lốp này như Thiết kế khối gai với chuỗi gai đặc biệt có tác dụng giảm tiếng ồn khi xe lăn bánh. Những khối gai trung tâm rắn chắc và khu vực phía ngoài khỏe khoắn giúp tăng hiệu quả phản hồi lái và kiểm soát lái khi vào cua. Bốn rãnh bản rộng theo chiều dọc có tác dụng thoát nước tuyệt vời giúp nâng cao khả năng điều khiển và độ an toàn nổi bật trong những tình huống trượt nước có thể xảy ra. Lốp theo xe Alfa Romeo, Audi, BMW, BMW – mini, Jaguar, Mercedes, Volvo, VW… Lốp Michelin Primacy 4 Được đánh giá là lốp êm ái và thoải mái nhất khi so sánh với các thương hiệu lốp cao cấp khác trên thị trường hiện nay. Với công nghệ Silent RIB thế hệ thứ 2 giúp mang lại một hành trình êm ái và thư thái, nhờ các nẹp cao su tự khóa giữa các khối gai, giúp hạn chế tiếng ồn do hiệu ứng bơm gây ra khi lốp vận hành. Lốp Michelin Primacy 4 – Lái xe êm ái và thư thái NHẬN NGAY ƯU ĐÃILốp Continental ComfortContact CC6 Đây là sự lựa chọn cho những ai thích trải nghiệm sự êm ái, thoải mái khi cầm lái. Continental ComfortContact CC6 được sản xuất trên những ứng dụng công nghệ hiện đại mang đến cho bạn những tính năng vượt trội như mức ồn thấp, lái xe thoải mái, hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu cao, hiệu suất nhiên liệu tốt. Đặc tính kĩ thuật nổi bật của ComfortContact CC6 Loại bỏ tiếng ồn khó chịu ở tần số thấp mang đến cảm giác thoải mái cho người lái. Lốp ô tô Continental CC6 được ứng dụng công nghệ Harmonic Comfort Chambers dựa trên nguyên tắc “cộng hưởng Helmholtz” giúp ngăn chặn phản xạ tiếng ồn, mang đến bạn chuyến đi êm ái và thoải mái nhất Rãnh lốp được thiết kế đặc biệt để chia nhỏ phá vỡ sóng âm trong các rãnh lốp để giảm mức âm thanh đo được, mang đến bạn chuyến đi yên tĩnh hơn. Hợp chất Polyme Whisper Compound sẽ tạo ra một độ mềm nhất định để lốp lăn mượt mà hơn, thích ứng tốt hơn với độ gồ ghề của mặt đường, giảm rung động và hạn chế tiếng ồn. Ngoài ra, hợp chất này cũng chống mài mòn và góp phần tạo sự bền bỉ cho CC6. Hợp chất Polyme này còn giúp nâng cao tuổi thọ của lốp mà còn tăng khả năng điều khiển xe, đảm bảo an toàn trong điều kiện thời tiết ướt và khô. ComfortContact CC6 Lốp Yokohama Advan dB V552 Chiếc lốp êm ái hơn bao giờ hết! Lốp Yokohama Advan dB V552 được trang bị rất nhiều công nghệ hiện đại. Không chỉ đem đến khả năng vận hành êm ái mà còn có khả năng tiết kiệm nhiên liệu và an toàn cao. Lốp Yokohama Advan dB V552 Lốp Goodyear Eagle EfficientGrip Với việc ứng dụng công nghệ “Quiet Tred“, lốp Eagle EfficientGrip giúp giảm thiểu tiếng ồn trên đường và mang lại cho bạn chuyến hành trình thực sự thoải mái và đảm bảo sự an toàn khi lái xe. Thiết kế gai lốp hấp thụ tiềng ồn Thiết kế vai lốp khép kín ngăn cản sự lan truyền của bức xạ tiềng ồn, giúp giảm tiếng ồn từ bên ngoài và cả trong xe. Phân phối các khối gai lốp cân bằng tạo khối gai êm trên bề mặt gai lốp giúp giảm tác động của tiếng ồn và giảm tiếng ồn phát ra từ lốp. Lưỡi gai sắc cạnh giảm sự rắn của khối gai, giúp giảm lan truyền tiếng ồn. Dải cao su hấp thụ lớp cao su được gia cố thêm vào bên dưới lớp hấp thụ rung động của lốp, giúp giảm những rung động bất thường. Cảm nhận cảm giác lái êm ái chưa từng có với Eagle mới EfficientGrip Goodyear Lốp Dunlop SP LM705 Dunlop SP Sport LM705 là loại lốp hoàn hảo để sử dụng hàng ngày. Kết hợp công nghệ Shinobi của Dunlop, LM705 mang lại khả năng vận hành vô cùng êm ái, hiệu suất thoải mái, độ bám ướt tốt hơn và thúc đẩy sự mài mòn đồng đều để đạt được số dặm tốt hơn. Lốp Dunlop SP LM705 Sử dụng loại lốp phù hợp với mặt đường và địa hình Do xe ô tô có tính lưu động cao, chúng ta thường phải sử dụng ô tô để di chuyển trên nhiều địa hình khác nhau. Việc sử dụng lốp không phù hợp với mặt đường chính là lý do xuất hiện tiếng ồn lớn. Chính vì thế, tùy thuộc vào từng địa hình mà bạn nên chọn những loại lốp phù hợp Ô tô thường di chuyển trong thành phố nên chọn loại lốp có khả năng tiếp xúc với bề mặt lâu dài, đồng thời chịu được áp lực trơn trượt lớn, bền. Ô tô thường di chuyển trên địa hình là đường cao tốc nên lựa chọn loại lốp có cự ly hãm tốt, chống ồn và rung cao, bám đường tốt. Ô tô thường di chuyển trên địa hình phức tạp nên chọn lốp có mảng mặt lớn nhằm tăng diện tích lốp tiếp xúc với bề mặt, giúp giảm ồn hiệu quả. Một số giải pháp khác để giảm tiếng ồn trong xe Ngoài việc lựa chọn các loại lốp hạn chế tiếng ồn thì bạn có thể tham khảo một số cách để giảm tiếng ồn trong xe hiệu quả như sau Sử dụng vật liệu chống ồn Đối với sàn xe Những tiếng ồn phát ra từ sàn xe gây ra rất nhiều khó chịu cho người dùng. Để có thể giảm độ ồn cho xe, bạn chỉ cần sử dụng các vật liệu phủ gầm và các miếng dán cách âm chuyên biệt. Đối với hốc bánh Cũng tương tự như sàn xe, hốc bánh xe cũng là nơi truyền vào những tiếng ồn, rung động từ bánh xe, mặt đường vào khoang hành khách. Chính vì thế để có thể giảm tiếng ồn trong xe bạn cũng có thể sử dụng vật liệu chống tiếng ồn cho hốc bánh. Tấm dán cách âm giúp làm tiêu âm thanh tới từ hốc bánh, hạn chế lượng âm thanh lọt vào trong xe. Phần cánh cửa Chủ xe có thể tới các trung tâm sửa chữa để được gỡ ốp trong và bộ phận của cửa xe. Sau đó sử dụng băng dính bọc thanh nối để giảm độ ồn cho xe mỗi khi xe rung lắc hoặc xảy ra va chạm. Đồng thời lớp sơn ở mặt trong của tôn cũng được phủ một lớp sơn đặc biệt từ đó giúp giảm tiếng ồn trong xe hiệu quả. Sơn phủ gầm cho xe ô tô Phủ gầm có tác dụng chính là bảo vệ gầm xe trước những yếu tố tác động từ bên ngoài. Tuy việc phủ gầm cho xe ô tô chỉ hạn chế 1 phần nhỏ tiếng ồn cho gầm xe nhưng cũng mang đến hiệu quả nhất định. Sơn phủ gầm ô tô tại ATOM Premium Auto Services Các bạn hoàn toàn có thể sử dụng những sản phẩm sơn phủ gầm tới từ ATOM Premium Auto Services như Wurth Đức, 3M Mỹ, Liqui Moly Đức,… Ngoài việc cung ứng các sản phẩm sơn phủ gầm chất lượng cao, ATOM Premium Auto Services còn có dịch vụ sơn phủ gầm ô tô. Các thao tác và quy trình sơn phủ gầm được thực hiện nghiêm ngặt, chính xác bởi đội ngũ kỹ thuật viên với trình độ tay nghề cao. Sau khi phủ gầm, lớp sơn phủ có thể giữ được khoảng từ 4 – 5 năm tùy vào mức độ sử dụng của xe. Nếu bạn đang muốn sở hữu bộ lốp ô tô chống ồn hiệu quả để có những hành trình yên tĩnh nhất thì hãy liên hệ ngay với ATOM Premium Auto Services để được tư vấn và báo giá qua hotline 02473063366 hoặc 0898835835. Trên đây là cách giúp bạn chọn lốp xe ô tô nào êm ái giảm độ ồn phù hợp với mình nhất. Hy vọng với bài viết này, bạn sẽ có thêm những thông tin hữu ích để chủ xe có thể tận hưởng cảm giác thoải mái, tự tin sau tay lái. ATOM Premium Auto Services – AN TÂM TRỌN HÀNH TRÌNH

hoan ái trong xe